本文目录一览：
- 〖壹〗、重要提醒:德国调整由中国入境德国的规定——第三波疫情恶化,默克尔考虑...
- 〖贰〗 、有转机?德政府说服汉莎接受90亿欧元纾困条款
- 〖叁〗 、不要命!发病率1700无需戴口罩!德国政坛内讧巴伐利亚任我行...奇葩防疫...
重要提醒:德国调整由中国入境德国的规定——第三波疫情恶化,默克尔考虑...
德国因第三波疫情恶化调整由中国入境德国的规定，包括要求提供核酸检测阴性证明 ，同时默克尔考虑实施“全国封锁” 。
疫情的教训 ，将促使主机商将供应安全放在首位 。欧洲的主机厂可能会牺牲亚洲供应商的利益，转而更多订购欧洲供应商的产品。反过来也一样 。市场要素第一次退居次要位置 。面对补贴议案出台的一再延迟 ，德国汽车工业协会主席希尔德嘉德·穆勒（Hildegard Mueller）提醒 ，政府应该尽早行动，拖到秋天“一切都晚了 ”。
施罗德作为一个清醒的政客，对世界局势有着深刻的认识。他的这番话既是对欧盟的告诫 ，也是对德国的忠告 。他提醒欧盟和德国政客 ，如果一味制裁中国，最终将失去中国这个巨大市场 ，从而严重损害自身利益 。中欧贸易的紧密关系 中国与欧盟 ，特别是与德国的贸易关系十分紧密。
有转机?德政府说服汉莎接受90亿欧元纾困条款
德国政府与汉莎航空最大股东磋商后，对说服其接受90亿欧元纾困条款持乐观态度 ，但协议最终生效仍需满足欧盟批准和股东大会三分之二多数票通过等条件 。具体分析如下：德国政府积极推动纾困协议达成德国政府为应对汉莎航空因疫情导致的经营困境 ，于5月25日宣布通过经济稳定基金提供90亿欧元救助，并计划取得至少20%的股权 。
汉莎航空接受德国政府援助援助金额：欧洲最大的航空企业德国汉莎航空监事会决定 ，接受德国政府提供的90亿欧元纾困资金。接受条件：汉莎航空接受欧盟委员会提出的出让法兰克福和慕尼黑两大枢纽机场部分起降权的条件 。后续进展：这一决定尚需得到汉莎股东大会通过 。
汉莎航空被移出原因：市值大跌：新冠疫情冲击下 ，汉莎航空市值大幅下跌，乘客数量锐减 ，导致其不再符合德国DAX指数对入选企业市值和股票流动性的要求。政府救助：为应对疫情带来的经营困境 ，汉莎航空同意出售20%的股权，换取德国政府90亿欧元的救助金 。
德国政府在向汉莎航空提供价值90亿欧元的救助协议后，德国政府将取得汉莎航空至少20%的股权 ，并任命两个董事会席位 。 “国内政府对航空业的扶持政策比较系统、直接 ，力度也比较大。所以行业内还暂时没出现大规模的倒闭潮或并购潮 。
新冠疫情对全球航空业造成了前所未有的冲击，导致许多航空公司的航班停飞 ，业绩大幅下滑 。汉莎航空集团也不例外 ，2020年净损失高达67亿欧元，2021年虽然有所好转 ，但仍净损失22亿欧元。这段时期对汉莎航空集团来说 ，无疑是历史上最为严峻的财务危机。
欧盟设立“恢复基金 ”：欧盟委员会主席冯德莱恩向欧洲议会提出设立总额为7500亿欧元的“恢复基金”，主要用于支持成员国进行投资和改革 ，通过刺激私人投资重启欧盟经济 。“恢复基金 ”将与欧盟2021年至2027年长期预算挂钩 ，通过欧盟预算中的特定项目划拨，其中5000亿欧元为无偿拨款 、2500亿欧元为贷款 。
不要命!发病率1700无需戴口罩!德国政坛内讧巴伐利亚任我行...奇葩防疫...
〖壹〗 、德国并未出现“发病率1700无需戴口罩 ”的全国性政策 ，但存在部分地区防疫规定宽松、个别州长拒绝执行联邦防疫措施的情况 ，同时德国存在一些争议性防疫规定。以下是对相关问题的详细分析：德国整体疫情数据与防疫政策背景疫情数据：根据罗伯特·科赫研究所报告，2月10日德国新增247862例感染案例，七天发病率刷新纪录为1464 。
